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1/18 AUTOart スバル インプレッサ (GC8) WRC 1997の詳細情報
オートアート製の精密なダイキャストモデルです。
1997年のWRC モンテカルロラリーで見事優勝を飾ったマシンになります。
ドライバーはピエロ・リアッティ。
※画像10が実車の参考画像になります。
この年にマニュファクチャラーズタイトル3連覇も獲得したラリー史に残る名車です。
これを記念し翌年にはラリーモデルとほぼ同形状の22B-STi Versionも発売されました。
オートアートのダイキャストモデルとしては最後の作品になります。
20年近く前に1999年仕様がリリースされておりましたが、流石に古い設計でしたのでこちらでは数々の点が改修されております。
下記が私が分かる範囲の改修点になります。
・フロント、テールランプともにより質感の高いものに置き換え。
・エンジン周りに補器類のパーツ追加。塗り分け最寄り細かに。
・フロントダクトは樹脂に格子状のデカールを貼ったものから、エッチングパーツに置き換え。
・ボンネットステーもドッグステーからより実車の形状に近い細い金属ステーに置き換え。
・マフラーエンドは樹脂製から金属パイプに。
・印刷技術の向上からブレーキャリパーの刻印もより詳細なものに。
また97仕様ですので、ホイールはスピードライン製のものが取り付けられております。
塗装の品質も当時と比較し上がっていることが確認できますね。
暗所保管しておりましたので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティングを施工しております。
新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
1997年のWRC モンテカルロラリーで見事優勝を飾ったマシンになります。
ドライバーはピエロ・リアッティ。
※画像10が実車の参考画像になります。
この年にマニュファクチャラーズタイトル3連覇も獲得したラリー史に残る名車です。
これを記念し翌年にはラリーモデルとほぼ同形状の22B-STi Versionも発売されました。
オートアートのダイキャストモデルとしては最後の作品になります。
20年近く前に1999年仕様がリリースされておりましたが、流石に古い設計でしたのでこちらでは数々の点が改修されております。
下記が私が分かる範囲の改修点になります。
・フロント、テールランプともにより質感の高いものに置き換え。
・エンジン周りに補器類のパーツ追加。塗り分け最寄り細かに。
・フロントダクトは樹脂に格子状のデカールを貼ったものから、エッチングパーツに置き換え。
・ボンネットステーもドッグステーからより実車の形状に近い細い金属ステーに置き換え。
・マフラーエンドは樹脂製から金属パイプに。
・印刷技術の向上からブレーキャリパーの刻印もより詳細なものに。
また97仕様ですので、ホイールはスピードライン製のものが取り付けられております。
塗装の品質も当時と比較し上がっていることが確認できますね。
暗所保管しておりましたので、外箱、本体共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティングを施工しております。
新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
| カテゴリー | ゲーム・おもちゃ・グッズ > おもちゃ > ミニカー > その他 |
| ブランド | AUTOART |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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